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帝舵镜面划伤

一如碧湾系列其他表款,碧湾型 41、36 及 32 腕表的表盘设计同样从二十世纪五十年代帝舵潜水表汲取灵感。此表款采用广大收藏家耳熟能详、名为雪花的棱角形指针。这种特色鲜明的指针曾出现在品牌 1969 年产品目录中。新款腕表还沿用了大表冠的设计,这是第一代防水深度达200 米(660 英尺)的帝舵潜水表的典型特征。
  由于宝石很小,所以清洁时要用镊子小心夹持,并浸在去渍油中刷洗,千万不要拿离油面,否则宝石弹掉就麻烦了;马仔也是非常微小的零件,刷洗时亦要注意力道,以免伤到马仔上的宝石与马仔本体;再来是押板的清洁,同样也是以手指或镊子轻夹押板,然后以毛刷将上面已经由去渍油浸透的脏污刷洗下来,此外机芯有时会因为水气入侵产生锈斑,若无法以毛刷清除,就必须以削尖的柳枝沾上去渍油,慢慢的磨除至光亮为止。
  宝石、马仔与押板清洁与除锈完毕之后,也同样放置在干净的去渍油盘浸泡。
  清洁轮系、机板轮系清洁的重点在于轮芯与轴孔,以毛刷洗净轮槽与齿轮板之后,再将软木棒尾端削尖沾去渍油,轻轻打亮车芯与车芯上小齿轮中的缝隙。
  再来是轴孔部份,这里的积污通常都较深,清理的方法为使用削得极尖且细的柳枝沾去渍油通清轴孔内部。在这里要注意通清的时候动作要特别小心,免得柳枝断在轴孔里面,那可是很麻烦的。机板的清洁则较容易,以毛刷刷洗即可,如有锈斑则以柳枝磨除,这段完成之后即代表A部份零件清洁完毕,此时可将所有浸在干净油盘中的零件取出,放在白纸上晾干,然后分类置于零件盒中。
  清洁发条盒与螺丝发条盒是机械表的动力来源,也是油上最重的地方,所以与螺丝共列为最后清洗的部份。
  首先将发条盒盖板拆卸下来,然后将包含螺丝在内的所有零件浸泡在去渍油盘中约10分钟,之后开始刷洗发条盒与螺丝,并以削尖柳枝清理发条盒孔,读者们或许会疑问为何不将发条卸下清理,其实以目前发条材质的进步,除非跑水进去,否则几乎是不会生锈的,所以洗油时只需浸在去渍油中稍微刷洗即可,并不需要拆卸。
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